Construcción Puente Amdel y sus accesos, comunas de Santa Juana y Hualqui

El Proyecto consiste en la construcción de un nuevo puente sobre el río Biobío que se emplazará en las comunas de Hualqui y Santa Juana, permitiendo la conexión entre las rutas Q-60-O y O-882 emplazadas en las comunas mencionadas anteriormente. El Proyecto considera mejorar caminos públicos existentes y construir otros nuevos, como son un bypass al oriente de Talcamávida y un Bypass al suroriente de Santa Juana.

Dentro de sus alcances también considera la construcción de dos pasos superiores; Gomero y Santa Juana y un nuevo puente en el estero El Huecó emplazado en la localidad de Talcamávida. Además del mejoramiento integral de las Rutas Q-60-O (Ex Ruta O-60 - Camino Talcamávida – Rere) y O-882 (Ex Ruta O-884- Camino Santa Juana – Tanahuillín – Laja), considerando nuevo pavimento, obras de saneamiento, seguridad vial, iluminación y paisajismo, en lo principal.

Esto significará la apertura de 4,224 kilómetros de caminos y el mejoramiento de 6,623 kilómetros de caminos existentes. La fase de construcción considera una duración de 30 meses.

Tipología principal:

s) Ejecución de obras o actividades que puedan significar una alteración física o química a los componentes bióticos, a sus interacciones o a los flujos ecosistémicos de humedales que se encuentran total o parcialmente dentro del límite urbano, y que impliquen su relleno, drenaje, secado, extracción de caudales o de áridos, la alteración de la barra terminal, de la vegetación azonal hídrica y ripariana, la extracción de la cubierta vegetal de turberas o el deterioro, menoscabo, transformación o invasión de la flora y la fauna contenida dentro del humedal, indistintamente de su superficie.

El proyecto se localiza en la Región del Biobío, provincia de Concepción, comunas de Santa Juana y Hualqui.

Fuente: Capítulo 1, EIA 

Archivo KMZ disponible en:

https://seia.sea.gob.cl/archivos/2026/07/31/Anexo_13_SHP_y_KMZ.zip

I.        Descripción de las partes y obras del proyecto

Expropiaciones:

Esta actividad contempla una duración estimativa de 36 meses. La estimación de lotes afectados de acuerdo con el Informe Definitivo del Estudio de Ingeniería Construcción Puente en Río Biobío, Sector: Chiguayante – Laja (INGELOG, 2015) indica un total de 64 lotes afectados.

Figura. Localización de los Lotes a Expropiar

Fuente: Capítulo 1, EIA

Obras permanentes:

Sector A (Hualqui)

Obra: Mejoramiento Ruta Q-60-O

·         Mejoramiento geométrico de la Ruta Q-60-O entre los km 54,775 y 57,731.

·         Calzada bidireccional de 7 m más bermas de 1 m.

·         Incorporación de una pista lenta para camiones entre los km 55,980 y 57,756.

·         Mejoramiento de curvas, pendientes, drenaje y seguridad vial.

Sector B (Hualqui)

Obra: Ruta Q-60-O variante 1 (Acceso Norte a Talcamávida)

·         Construcción de una nueva variante de acceso a Talcamávida.

·         Longitud aproximada de 393 m.

·         Calzada de 7 m más bermas de 1 m y velocidad de diseño de 60 km/h.

Sector C (Hualqui)

Ruta Q-60-O variante 2

·         Apertura de un nuevo tramo vial que conforma el bypass de Talcamávida.

·         Calzada de 7 m más bermas de 1 m.

Puente El Hueco

·         Cruza el estero El Hueco.

·         Longitud de 45 m y tablero de 10,72 m de ancho.

·         Incluye defensas fluviales de enrocado para protección de estribos.

Paso Superior Gomero

·         Estructura de hormigón para atravesar la Ruta O-800.

·         Dos estribos, tablero de 10,718 m de ancho y calzada de 7 m.

Sector D

Puente Amdel (Hualqui y Santa Juana)

·         Obra principal del proyecto sobre el río Biobío.

·         Longitud de 1.251 m y ancho de tablero de 14,36 m.

·         Considera calzada de 10 m, pasillo peatonal de 3,5 m, 30 cepas y defensas fluviales.

Ruta Q-60-O variante 2 (Acceso Sur)

·         Prolongación de la Ruta Q-60-O para conectar el puente con la Ruta O-882.

·         Incluye intersección canalizada y obras de seguridad vial.

Sector E:

Mejoramiento Ruta O-882

·         Mejoramiento de aproximadamente 3 km de la Ruta O-882.

·         Calzada de 7 m con bermas de 1 m.

·         Mejoramiento de drenaje, saneamiento y seguridad vial.

Sector F (Santa Juana)

Paso Superior Santa Juana

·         Paso superior sobre el acceso al cerro Catirai.

·         Tablero de 10,718 m y calzada de 7 m.

Ruta O-882 variante 1 (Bypass Santa Juana)

·         Nueva variante que conecta directamente la Ruta 156 con el Puente Amdel.

·         Incluye una rotonda de cuatro ramas y evita el paso por el centro urbano de Santa Juana.

Obras complementarias permanentes

·         Obras de saneamiento y drenaje (cunetas, fosos, tubos y cajones).

·         Proyecto de iluminación LED.

·         Señalización y seguridad vial.

·         Modificación de servicios básicos.

·         Paisajismo con especies nativas en accesos, intersecciones y rotondas.

Obras temporales

Instalación de Faenas Sector D

·         Ubicada en la comuna de Santa Juana, 252 m al Oeste del Cementerio Quillaytahue Santa Juana.

·         Superficie aproximada de 0,41 ha.

·         Incluye oficinas, comedor, servicios higiénicos, bodegas, talleres, estacionamientos, control de acceso, almacenamiento de combustibles y áreas de manejo de residuos.

Área de Acopio

·         Superficie aproximada de 600 m².

·         Destinada al almacenamiento temporal de vigas, tableros, dinteles y otras estructuras prefabricadas.

Frentes de trabajo móviles

·         Cuatro frentes de trabajo distribuidos en las comunas de Hualqui y Santa Juana.

·         Equipados con baños químicos, agua potable, extintores y elementos para control de derrames.

Caminos interiores

·         Vías temporales de tierra compactada para circulación de maquinaria, camiones y transporte de materiales.

·         Consideran humectación para control de polvo.

Penínsulas temporales (Sector D Puente Amdel)

·         Plataformas artificiales construidas con arena del río Biobío para permitir la ejecución de pilotes en seco.

·         Requieren aproximadamente 120.000 m³ de material.

·         Serán retiradas una vez finalizada la construcción del puente.

Obras anexas de apoyo

·         Abastecimiento externo de áridos, hormigón, asfalto y estructuras prefabricadas.

·         No se consideran plantas propias de áridos, hormigón o asfalto dentro del proyecto.

II.       Efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la ley n° 19.300 y de los

artículos 5 al 10 del RSEIA, que genera el proyecto o actividad.

c) Reasentamiento de comunidades humanas, o alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos

f) Alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural

III.     Medidas sobre los impactos significativos del proyecto o actividad.

IV.     Eventuales situaciones de riesgo o contingencia que serán abordadas por un plan de prevención de contingencias y emergencias.

V.      Lista de los permisos ambientales sectoriales que requiere el proyecto.

-          PAS 119: Permiso para realizar pesca de investigación necesaria para el seguimiento de las poblaciones de especies hidrobiológicas.

-          PAS 132: Permiso para hacer excavaciones de tipo arqueológico, antropológico y paleontológico.

-          PAS 138: Permiso para la construcción, reparación, modificación y ampliación de cualquier obra pública o particular destinada a la evacuación, tratamiento o disposición final de desagües, aguas servidas de cualquier naturaleza.

-          PAS 140: Permiso para la construcción, reparación, modificación y ampliación de cualquier planta de tratamiento de basuras y desperdicios de cualquier clase, o para la instalación de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase.

-          PAS 142: Permiso para los sitios de almacenamiento de residuos peligrosos.

-          PAS 146: Permiso para la caza o captura de ejemplares de animales de especies protegidas para fines de investigación, para el establecimiento de centros de reproducción o criaderos y para la utilización sustentable del recurso.

-          PAS 149: Permiso para corta de plantaciones forestales

-          PAS 160: El permiso para subdividir y urbanizar terrenos rurales para complementar alguna actividad industrial con viviendas, dotar de equipamiento algún sector rural o habilitar un balneario o campamento turístico o para la construcción de conjuntos habitacionales de viviendas sociales o de viviendas de hasta un valor de 1.000 Unidades de Fomento que cuenten con los requisitos para obtener un subsidio del Estado, así como para las construcciones industriales, de equipamiento, turismo y poblaciones fuera de los límites urbanos, corresponderá a la autorización e informes favorables que se establecen respectivamente en los incisos 3° y 4° del artículo 55 del Decreto con Fuerza de Ley Nº 458, de 1975, del Ministerio de la Vivienda y Urbanismo, Ley General de Urbanismo y Construcciones.

VI.     Lista de los compromisos ambientales voluntarios.

·         Control de emisión de material particulado y gases de combustión

·         Estabilización de cortes de taludes

·         Plan de Perturbación Controlada en vertebrados de baja movilidad

·         Demarcación de límites de rodales de corta

·         Capacitación al personal de trabajo

·         Barrera de protección para formaciones de bosque nativo y bosque mixto

·         Control de Sedimentos y Protección de la Calidad del Agua

·         Rescate y relocalización de fauna acuática nativa

·         Charlas de inducción patrimonial arqueológicas

·         Monitoreo Paleontológico

·         Charlas de inducción paleontológica

·         Instalación de señalética turística en la ruta

·         Contratación de mano de obra local

·         Encargado/a y Equipo de Relaciones Comunitarias

·         Plan de Comunicaciones

·         Monitoreo de Bocinas

·         Restricción de circulación de vehículos asociados a las obras en horarios de mayor tránsito vehicular

·         Control de interferencias por emisiones de ruido en receptores humanos

·         Control de emisiones por material particulado

·         Resguardo de la calidad paisajística del territorio a intervenir por las obras

·         Resguardo acústico en receptores sensibles

·         Compensación de Suelos Agrícolas

I.            Determinación y justificación del área de influencia y Línea de Base del proyecto o

actividad.

Cap 02 Determinacion y justificacion del Area de Influencia del Proyecto

Línea base

Cap 03 Linea de Base 

V.         V. Descripción pormenorizada de aquellos Efectos, Características o Circunstancias del Artículo 11 de la Ley que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto

Ambiental.

VI.         Plan de cumplimiento de la legislación ambiental aplicable (Normas y listado de

permisos sectoriales.

https://seia.sea.gob.cl/archivos/2026/07/28/Cap_10_Plan_de_Cumplimiento_Legislacion_Ambiental_Aplicable.pdf

VII.        Descripción de aquellos compromisos ambientales voluntarios, no exigidos por la

legislación vigente, que el titular del proyecto o actividad contempla realizar.